Железнодорожные перевозки
Железнодорожный транспорт в Республике Татарстан представлен деятельностью Казанского отделения Горьковской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» и Камского представительства Куйбышевской железной дороги в Республике Татарстан – филиала ОАО «Российские железные дороги».
22 декабря 1893 года было открыто постоянное движение поездов на участке Сасово - Свияжск, а через некоторое время была построена железная дорога от Казани до Зеленого Дола. Таким образом, Казань была соединена железнодорожным сообщением с Москвой, но без моста, так что через Волгу до Свияжска пассажирам зимой приходилось переправляться на санях, а летом - на катерах. Переговоры о строительстве железнодорожного моста через Волгу велись почти 20 лет, и в 1913 году у Свияжска был построен мост, названный “Романовским”, в ознаменование исполнявшегося в том году 300-летия царствующего рода.
К открытию движения поездов в Казани в 1894 году, помещения для пассажиров были размещены в приспособленном для этого здании постоялого двора в конце нынешней улицы Саид-Галеева. А в 1898 году было построено новое здание казанского вокзала, которое и по сей день является одним из символов столицы Татарстана.
Казанское отделение Горьковской железной дороги расположено на железнодорожном направлении Москва - Екатеринбург, связывающем кратчайшим путем районы Сибири и Дальнего Востока, а также Республики Татарстан, Чувашия, Марий Эл с центральными районами страны и пересекает Зеленодольский, Высокогорский, Арский, Сабинский, Кукморский и Агрызский муниципальные районы Республики Татарстан с его столицей г. Казань. Меридиональный однопутный железнодорожный участок «Албаба - Бурундуки» Горьковской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» связывает Татарстан с южными и юго-западными регионами России, пересекая Зеленодольский, Кайбицкий, Апастовский и Буинский муниципальные районы.
В Лаишевском муниципальном районе железная дорога представлена веткой «Вахитово - аэропорт Казань» и имеет огромные перспективы развития.
За последние годы на территории республики были построены и реконструированы вокзалы - на станциях Свияжск, Буа, Арск, Агрыз.
На сегодняшний день Казанское отделение Горьковской железной дороги - крупнейшее подразделение Горьковской железной дороги, которое обслуживает перевозками еще и Республики: Марий Эл, Татарстан; Кировскую и Ульяновскую области. Границами Казанского отделения дороги являются: на востоке - станция Кизнер (с Ижевским отделением); на западе станция Канаш (с Муромским отделением); на юге - станции Красный Узел, Цильна (с Куйбышевской железной дорогой). Красный Узел - крупная станция, находящаяся за 27 км по трассе от Саранска на пересечении трех веток - на Канаш, Арзамас и Рузаевку.
По Республике Татарстан Казанская дирекция обслуживает 3 основных направления: Казань-Буинск, Казань-Агрыз, Казань – Свияжск. Пригородными электропоездами организовано пассажирское сообщение из Казани до Ижевска и Нижнего Новгорода.
По Республике Татарстан функционируют 9 вокзалов, 9 пассажирских зданий, 20 кассовых павильонов, 134 пассажирских платформ. На Казанском отделении в графике движения пригородных поездов на 2008-2009г. курсирует 132 пригородных поезда. Оформление проездных документов производится в зимнее время - в 87 билетных окнах-кассах, в летние перевозки - в 90 окнах-кассах.
Всего в перевозке пассажиров на пригородном сообщении по территории Республики Татарстан задействовано 104 маршрута.
Основными же видами деятельности предприятий Представительства Куйбышевской железной дороги является осуществление грузовых перевозок, в меньшей степени - пассажирские перевозки.
В общем объеме перевозимых грузов основную массу составляют продукты переработки нефти, строительные материалы и цемент, химикаты и сода, зерно, автомобили. Основными потребителями услуг железнодорожного транспорта являются предприятия «Татнефть», «Нижнекамскнефтехим», «Нижнекамскшина», «КамАЗ», Альметьевский трубный завод, Миннибаевский газоперерабатывающий завод, «Татнефтедор», Новоменделеевский химический завод.
Важным событием начала 2005 года в обеспечении города пассажирскими перевозками явилось открытие движения поезда сообщением Набережные Челны - Казань - Москва и движение, в летний период, пассажирского поезда Набережные Челны - Адлер. С 2007 года на основных направлениях пригородных перевозок задействовано 5 рельсовых автобусов и 3 вагона локомотивной тяги.
Всего в расписании движения пригородных поездов на 2008/2009гг. назначено 24 пригородных поезда, в т.ч. 4 пригородных поездов с заходом на ст.Нижнекамск сообщением: Круглое Поле - Нижнекамск; Нижнекамск – Алнаши.
В настоящее время в регионе Камского представительства предусмотрено курсирование 10 пар пассажирских поездов в дальнем следовании, из них 4 – на Москву, 2 - в южном направлении, 3 - в местном сообщении, 1 – в круглогодичном обращении. На территории Республики Татарстан находится 30 остановочных пунктов с 35 посадочными платформами (обслуживает пригородное сообщение), 6 посадочных платформ – дальнее и пригородное сообщение.
Из бюджета республики в 1 полугодии текущего года выделено 28,5 млн.рублей на компенсацию выпадающих доходов от регулирования тарифов на пригородных пассажирские перевозках.
Контактная информация:
Казанское отделение Горьковской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги»
420007, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Чернышевского, 36/14
телефон/факс: 292-76-42/294-07-66
Представительство Куйбышевской железной дороги –филиала ОАО «РЖД»
в Республике Татарстан.
423841, Республика Татарстан, г.Набережные Челны, ст.Круглое Поле, ул.Гагарина, 10
телефон: (8552) 79-88-50
RSS
Комментариев пока нет