«Рентабельность» внутренних перевозок и затраты на лизинг тянут авиакомпании России вниз
Крупнейшие авиакомпании России только за первый квартал в убытке на 24 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 16 млрд, таким образом, ситуация ухудшилась на 8 млрд.рублей, сообщает Газета.ру.
Как сообщают в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), наиболее убыточными стали перевозки на внутренних линиях — отрицательный баланс составил 25,6 млрд руб. против 19 млрд руб. в первом квартале 2015 года. В свою очередь, перевозки по международным направлениям принесли прибыль в 1,5 млрд руб. Однако компенсировать одно за счет другого, как годом ранее, не получилось.
Расходы авиакомпаний в первом квартале 2016 года выросли на 15% и достигли 225 млрд руб. Основные затраты — лизинг самолетов, который вырос на 56%, до 61 млрд руб.
Не отстают в совокупности и аэропортная инфраструткура: расходы на техобслуживание и ремонт увеличены на 27%, до 21 млрд руб., затраты на обслуживание в аэропортах— на 20,6%, до 35 млрд руб.
Предложение переложить часть нагрузки на билеты пассажиров понимания у населения не встретили. По итогам первого полугодия 2016 года, объем перевозок снизился еще на 8,4%, или на 3,5 млн пассажиров. Только в июне пассажиропоток упал на 14,4%.