В городе запустили две роботизированные снегоуборочные машины
В Казани стартовал пилотный проект по внедрению наземных роботизированных платформ для уборки снега на придомовых территориях. Впервые в России два специализированных беспилотника — снегоуборщик и снегоотбрасыватель — приступили к тестированию в жилом массиве по улице Нурсултана Назарбаева, 35. По данным городской администрации, пара устройств способна заменить труд 20–30 человек, очищая участок площадью 100 на 50 метров всего за пять минут.
Проект реализован при поддержке одного из казанских оборонных предприятий, производящего боевые наземные платформы. Идея адаптации военной техники для гражданских нужд принадлежит мэру Казани Ильсуру Метшину. Во время посещения завода он предложил инженерам переориентировать разработки на решение городских задач — и ответ последовал оперативно. Уже через несколько недель были созданы прототипы, оснащённые гусеничным шасси, поворотным ковшом и шнековым механизмом с воздушным желобом для точного выброса снега на обочину.
«Сегодня мы вместе с производителем представляем наземные беспилотники. Эта техника уже успешно применяется в зоне СВО, приближая победу: спасает жизни, доставляет боеприпасы и эвакуирует раненых. Когда я был на производстве, я предложил ребятам подумать, как их опыт может помочь в мирной жизни. Они быстро откликнулись и адаптировали технику для городского хозяйства. Теперь эти машины будут работать в наших дворах, помогая справляться с последствиями сильных снегопадов», — заявил Ильсур Метшин.
Проблема дефицита кадров в сфере ЖКХ в Казани остаётся острой: по данным на начало 2026 года, в управляющих компаниях не хватает 890 дворников. При ежегодном вводе 1,3 млн квадратных метров нового жилья штаты заполнены лишь на 60% — из 2221 необходимых сотрудников работают 1330. Зарплата в 35 тысяч рублей не стимулирует молодёжь к выбору этой профессии, что делает автоматизацию не просто удобной, а стратегически необходимой.
Мэр лично протестировал управление роботами через джойстики, отметив их интуитивную простоту. «Пусть руки немного мерзнут, зато сердце радуется. Управление роботом предельно простое — не сложнее детской машинки. Это позволит привлечь молодежь: махать лопатой сегодня мало кто хочет, а работа с джойстиком — это модно и престижно. Такая подработка легко совмещается с учебой», — подчеркнул Ильсур Метшин.
Технические характеристики устройств впечатляют: вес каждого робота — около 500 кг, скорость движения — до 20 км/ч, автономность — до восьми часов, рабочий диапазон температур — от минус 25 до плюс 50 градусов. Благодаря гусеничному ходу и высокой проходимости машины легко преодолевают снежные заносы, бордюры и неровности, где не справляется даже малогабаритная техника. Ширина захвата — 1,2 метра, что позволяет очистить проезд всего за два прохода.
Генеральный директор предприятия-разработчика Федор Михеев отметил, что уже получены более 20 официальных запросов от управляющих компаний. В планах — установка дополнительных модулей: щёток для уборки листвы, роторных разбрасывателей реагентов и систем GPS-навигации для полной автономии. «Это первые экземпляры нашей снегоуборочной техники. Машина очень маневренная и проходит там, где крупногабаритной спецтехнике не развернуться. Проект обладает большими перспективами», — сказал Михеев.
Пилотный этап продлится до конца зимы. Уже к следующему сезону планируется масштабировать проект на 50 дворов, а к 2027 году — внедрить технологию в рамках городской программы цифровизации ЖКХ. По мнению экспертов, Казань становится первым в России городом, где военная робототехника успешно трансформируется в инструмент повседневной городской жизни.