Таким образом, в федеральном правительстве стараются снизить риски при строительстве
Авторам и разработчикам необходимо будет перепроверить базовые данные, в частности, предполагаемый пассажиропоток, поскольку стоимость реализации проекта ВСМ очень велика — 1,2 трлн. Рублей, сообщает «Коммерсант».
По мнению экспертов, так государство хочет минимизировать свои риски в условиях дефицита бюджета.
Напомним, протяженность магистрали составит 770 км. Строить ее будут в две фазы: сначала от Москвы до Нижнего Новгорода, потом от Нижнего до Казани. Предполагается, что пассажиропоток составит 4,7 млн. человек в 2020 году, 15,9 млн. – в 2030-м и 23,9 млн. человек – в 2050 году.
Фото: rgd.ru