Дорожное покрытие: брусчатка или асфальт

Полезное 11:33, 15.08.2014

Рассматривая старые фотографии, или посещая исторические места в крупных городах, замечаешь камень, которым выложены улицы и площади. Его необычный вид и гладкая поверхность неизменно привлекают внимание, так и хочется потрогать его рукой, ощутить ровную, будто лакированную поверхность - это брусчатка. Твёрдое покрытие, уложенное ровными рядами, было специально обколото или распилено мастерами. Бруски примерно одинаковой формы изготавливались для того, чтоб его можно было уложить предельно плотно между собой. А сверху некоторые виды ещё и шлифовались. А изготавливались они из горных пород подвергшихся извержению, а также из литых огненно-жидких шлаков и литых горных пород. Сейчас повсеместно чаще всего можно встретить асфальт, который хоть эстетически уступает брусчатке, но функционально превосходит ее. Асфальтирование дорог в России более практично для здешних климатических условий. Брусчатка была в моде до 20-х годов ХХ века. Применяли её в основном в больших городах, где бюджет позволял выделить властям деньги на столь дорогое покрытие, а сумма, затраченная на такое покрытие, находила оправдание в усиленном движении по улицам города. Так как камни не скреплялись между собой и представляли собой отдельно взятые элементы, а так же благодаря прекрасному дренажу из песка брусчатка выдерживала немыслимые нагрузки и поражала своей износостойкостью. А затем брусчатку начал вытеснять более дешёвый асфальт и отчасти дорогой бетон, не уступающий ей по прочности. Конечно, это более экономичное покрытие быстро завоевало мир. Но, согласитесь, любоваться брусчаткой на Дворцовой площади или знать, что дороги Рима, вымощенные камнем, до сих пор не тронуты с самых Древних времён, это всё равно, что прикоснуться к тем историческим временам, когда она была уложена. А во многих странах мира улицы выложены декоративным орнаментом, чтоб отметить национально – культурный колорит данной страны. Прибалтика, Западная Украина и Белоруссия благодаря выложенной мозаике приобрели национальный колорит и исключительную индивидуальность местности. Конечно, этот камень дорогой и требуется особое умение для его укладки. Вымощенные брусчаткой мостовые издают громкий шум при езде на машине, а само передвижение на транспорте по такой мостовой вызывает не очень-то приятное ощущение из-за вибрации. На каблуках по ним тоже не очень – то побегаешь, шпилька так и норовит попасть в какую-нибудь трещину, но до чего же приятно иногда вечерком пройтись по мощёным улочкам, представить себя в Экс-ан-Провансе и почувствовать атмосферу романтической Франции времён д `Артаньяна.

Новости по теме

Общество

В Казани наименьший индекс самоизоляции среди крупных городов России

Общество

«Человеческая лень способствует существованию ТВ». Директор по контенту «ТриколорТВ» — о будущем телевидения

Экология, природа и окружающая среда

Лесопарк и озеро Лебяжье благоустроят в течение двух лет

Новости Казани

Авто

АПК

Архив

Блоги и соцсети

ЖКХ

Криминал

Кубок Конфедераций

Культура

Медицина

Образование и наука

Общество

Полезное

Политика

Происшествия

Промышленность, транспорт, технологии

Религия

Спорт

Строительство

Экология, природа и окружающая среда

Экономика и бизнес

Новости партнеров