Рено: вперед в будущее

Полезное 11:55, 16.02.2013

Наверное, не будет большим преувеличением тот факт, что братья Рено, открывая собственную компанию в 1899 году, не рассчитывали на подобную всемирную известность своих автомобилей. Впрочем, это стало вполне реальным благодаря серьезным инвестициям в новые разработки и повышение качества автомобилей. В результате сегодня практически в любой стране мира можно встретить легковые и грузовые автомобили, сельскохозяйственную технику и автобусы производства французской компании Рено.

При этом сегодня компания продолжает активно развиваться. Так, например, за последние полтора десятка лет Рено начала тесное сотрудничество с японской компанией Nissan, приобрела блокирующий пакет акций отечественного АвтоВАЗа и 20 процентов акций компании Volvo, стала владельцем румынской компании Dacia. Кроме этого нельзя не отметить серьезные инвестиции в спорт, где команде удалось в 2005 и 2006 годах завоевать Кубок конструкторов «королевских гонок» Формулы-1.

На фоне кризиса в Европе компания Рено держится, по мнению аналитиков, весьма неплохо, а ведь именно автомобилестроение является одной из первых отраслей, которая терпит убытки во время неурядиц в экономике. Так, по результатам 2012 года объем продаж новых автомобилей в Европе снизился на 18 процентов, однако за пределами ЕС увеличился на 9,1 процента. Параллельно с этим снизилась операционная прибыль компании после уплаты налогов до 729 миллионов евро, а уровень чистой прибыли уменьшился на 400 миллионов евро до величины в 1,7 миллиарда. При этом, следует заметить, что на уровень чистой прибыли серьезно повлияла сумма в 1,5 миллиарда евро, которая была получена за продажу доли компании в грузовом секторе компании Volvo. Впрочем, даже если отнять данную сумму, можно сделать вывод, что уже четыре года подряд финансовый баланс компании является положительным.

В ближайшее время компания планирует обратить очень пристальное внимание на российский рынок, где уже сейчас весьма активно продается Рено Сандеро Степвей в кредит. Речь идет, в первую очередь, об инвестициях в АвтоВАЗ. При этом российский актив уже сейчас начинает приносить определенные дивиденды своему владельцу. Так, например, в 2012 году АвтоВАЗ заработал для материнской компании 186 миллионов евро, что почти в 4 раза больше, чем аналогичный показатель в 2010 году. При этом в ближайшее время можно ожидать увеличения данных цифр, так как в АвтоВАЗ будет инвестировано около 750 миллионов евро, которые, вероятно, пойдут на запуск производства автомобилей бренда «Datsun». Параллельно с этим запланирована активная коммерческая политика по стимулированию продаж автомобилей. Речь будет идти о действиях сразу по нескольким направлениям. Купить в кредит Рендо Дастер, например, будет значительно проще и выгоднее. Кроме этого возможно предоставление существенных скидок на покупку автомобилей, а также на техническое обслуживание.

Еще одним направлением, которое позволит увеличить уровень прибыли компании, станет снижение расходов. В частности, речь идет о ликвидации около 7500 рабочих мест только на предприятиях компании во Франции (в основном за счет ухода сотрудников на пенсию, а также по собственному желанию). Параллельно с этим возможно увеличение рабочего времени на 6,5 процентов, что уже обсуждалось с представителями профсоюзов.

Новости по теме

Авто

Казанские перевозчики требуют встречи с министром финансов республики

Архив

В рыбхозе Заинска погибло 170 тонн рыбы

Экономика и бизнес

Власти Казани поддержали рекламный бизнес отсрочкой по платежам

Новости Казани

Авто

АПК

Архив

Блоги и соцсети

ЖКХ

Криминал

Кубок Конфедераций

Культура

Медицина

Образование и наука

Общество

Полезное

Политика

Происшествия

Промышленность, технологии, связь

Религия

Спорт

Строительство

Транспорт

Экология, природа и окружающая среда

Экономика и бизнес

Новости партнеров